الخميس 26 مارس 2026
مباشر
رسو أولى سفن أسطول المساعدات لكوبا فـي هافانا///مواجهات مصيرية فـي الملحق الأوروبي .. إيطاليا والدنمارك تحت الضغط///ناسا تخصص 20 مليار دولار لبناء قاعدة قمرية///تجربة سياحية وثقافية متكاملة///الحرب تمضي بمزيد من التصعيد ومفاوضات جارية مع خطة أميركية بـ15 نقطة///تعدية الفعل بحرف الجر ودوره الدلالي.. «يسارعون فـي» و«سارعوا إلى» نموذجا «4»///تراجع نمو القطاع الخاص فـي منطقة اليورو مارس الجاري///كيم: وضع كوريا الشمالية كدولة نووية «لا رجعة عنه»///فتح باب التقديم للدورة الرابعة من جائزة بيت الغشام دار عرب الدولية للترجمة///صحار الدولي يدعم جمعية النور وفريق تكافل صحار الخيري///رأي الوطن : نمو يعكس إعادة تشكيل التوازن///شريحة مستوحاة من تركيب الدماغ البشري لتقليل استهلاك الطاقة فـي «الذكاء الاصطناعي»///رسو أولى سفن أسطول المساعدات لكوبا فـي هافانا///مواجهات مصيرية فـي الملحق الأوروبي .. إيطاليا والدنمارك تحت الضغط///ناسا تخصص 20 مليار دولار لبناء قاعدة قمرية///تجربة سياحية وثقافية متكاملة///الحرب تمضي بمزيد من التصعيد ومفاوضات جارية مع خطة أميركية بـ15 نقطة///تعدية الفعل بحرف الجر ودوره الدلالي.. «يسارعون فـي» و«سارعوا إلى» نموذجا «4»///تراجع نمو القطاع الخاص فـي منطقة اليورو مارس الجاري///كيم: وضع كوريا الشمالية كدولة نووية «لا رجعة عنه»///فتح باب التقديم للدورة الرابعة من جائزة بيت الغشام دار عرب الدولية للترجمة///صحار الدولي يدعم جمعية النور وفريق تكافل صحار الخيري///رأي الوطن : نمو يعكس إعادة تشكيل التوازن///شريحة مستوحاة من تركيب الدماغ البشري لتقليل استهلاك الطاقة فـي «الذكاء الاصطناعي»///
اشترك
Gulf business & markets
مستقلة · رقمية
The Gulf Tribune

طائرة كريستيانو رونالدو في مطار بولندي... كم تبلغ قيمتها؟ (صورة)

تم مؤخراً التقاط صورة لطائرة خاصة من طراز "غلف ستريم G650" مملوكة لكريستيانو رونالدو، متوقفة في مطار يوحنا بولس الثاني الدولي في كراكوف-باليس بتاريخ 10 فبراير 2026.

Silhouettes of a group of people against a vibrant sunset sky in Lilongwe, Malawi.
Silhouettes of a group of people against a vibrant sunset sky in Lilongwe, Malawi. Photo by Keith Wako on Pexels

التقطت صورة لطائرة نفاثة فاخرة من طراز "غلف ستريم G650" في مطار يوحنا بولس الثاني الدولي بمدينة كراكوف-باليس في بولندا، وذلك في 10 فبراير 2026. وأظهرت العلامات المميزة على الطائرة أنها تعود إلى النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو، ما أثار تساؤلات واسعة عبر مواقع التواصل الاجتماعي حول سبب وجودها هناك. وسارع مستخدمو منصة "إكس" إلى نشر الصورة، مما زاد من انتشارها بسرعة كبيرة.

أكدت المتحدثة باسم المطار، مونيكا خيلاسِك، في تصريح لموقع محلي، أن كريستيانو رونالدو لم يكن على متن الطائرة. وقالت خيلاسِك: "من المؤكد أن كريستيانو رونالدو لم يكن في الطائرة. ولو كان كذلك، لما كنا سنعلم. فالمعلومات المتعلقة بهوية الركاب أو مواعيد وصولهم ليست ضمن المعلومات التي نحتاج إليها." كما أوضحت أن عملية هبوط الطائرة تمت بطريقة قانونية ووفقاً للإجراءات المعتمدة، لكنها لم تقدم تفاصيل بشأن مدة بقائها في المطار.

تُعد طائرة "غلف ستريم G650" من أفضل الطائرات الخاصة في فئتها، حيث تبلغ قيمتها حوالي 73 مليون دولار. وتتميز بقدرتها على استيعاب ما يصل إلى 19 راكباً، كما يمكنها قطع مسافة 7500 ميل بحري دون توقف للتزود بالوقود، ما يتيح رحلات مباشرة بين القارات. وتنقسم مقصورتها إلى ثلاث مناطق معيشة، قادرة على استضافة عشرة أشخاص براحة تامة، بالإضافة إلى نظام متطور لضبط ضغط وارتفاع المقصورة للحد من آثار الإرهاق الناتج عن السفر.

التقطت صورة لطائرة نفاثة فاخرة من طراز "غلف ستريم G650" في مطار يوحنا بولس الثاني الدولي بمدينة كراكوف-باليس في بولندا، وذلك في 10 فبراير 2026.
Adnan Rahim · The Gulf Tribune

تشير تقديرات شركة LibertyJet إلى أن تكاليف تشغيل وصيانة طائرة "غلف ستريم G650" تبلغ حوالي 1,860,909 دولارات سنوياً إذا طارت 200 ساعة، وقد ترتفع إلى 2,995,763 دولاراً في حال زادت ساعات الطيران إلى 400 ساعة سنوياً. ورغم هذه التكاليف الباهظة، فإنها لا تشكل عبئاً على رونالدو، الذي يتقاضى راتباً سنوياً يبلغ حوالي 215 مليون دولار مع نادي النصر السعودي.

ويُذكر أن رونالدو، البالغ من العمر 41 عاماً، لا يزال يحافظ على لياقته الاستثنائية، ويُعد من بين الأعلى أجراً في عالم الرياضة. وقد أثارت الطائرة الفاخرة، التي تحمل علاماته الشخصية، اهتماماً كبيراً بين عشاقه، رغم عدم وجود أي دليل على وجوده في بولندا خلال تلك الفترة.

إعلان

Based on reporting by An-Nahar.

شفافية الذكاء الاصطناعي. أُنتج هذا المقال بمساعدة الذكاء الاصطناعي ونُشر تحت إشراف تحريري بشري. قد ترتكب أنظمة الذكاء الاصطناعي أخطاء. كيف نستخدم الذكاء الاصطناعي (لائحة الاتحاد الأوروبي للذكاء الاصطناعي، المادة 50).
اقرأ أيضاً